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这款车靠它走红,抖音获千万播放,合资品牌自愧不如,只卖7万

时间:2019-07-10 10:47  品牌财富网-信息中心

文/铁哥

讲真,想讨好现在的年轻人实在是太难了,原本一副好看的外观,一个过硬的品牌就直接能让消费者“慷慨解囊”。可现在,你也许会为某款车惊艳的设计而冲动,但回头还是会研究它的方方面面。何以见得?奥迪就是个活生生的例子。

既然如此,合资、自主品牌的面临的压力只会更大。少了品牌力的冗余,唯有在不断的年款更新中完善自己。非要举一典型,大概就是10万级这一庞大的市场,品牌多,车型多,进而培养出了一帮挑剔的消费者,他们给厂商出的难题在于,用设计打动我的同时,如何还能经得起各种推敲。

从标题上,你们大概已经猜到了今天推敲的对象,至于具体车型,分别是荣威RX3和北京现代的ix25。

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理论上,RX3车型更新、配置更高,尺寸也要更大,但在如此多利好消息的推动下,销量却不如ix25。何解?带着刚刚升级国六的2020款RX3,我们去找ix25比试比试。

外观部分就不用说了,2020款的RX3并没有太多变动,俨然就是缩小了的RX5,算不上惊艳;另一边的ix25则还留着上一代的家族风格,但也并不过时。

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内饰方面,RX3的用料甚至做工都要比ix25出色,这是不争的事实。况且RX3上的那块大屏和斑马系统,说没诱惑力那也是假的。至于ix25,只能用中规中矩去形容了。

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这里提一个你们在配置表上看不到的配置,也是在我看来RX3最值得吹爆的东西,那就是后排一体式儿童安全座椅。在抖音超30万人点赞、超1000万播放量。就这样简单几步,一张看似平常的后排座椅就变成了可以适应3-15岁儿童的安全座椅。省钱不说,还不占地方,有小孩的朋友们自行感受下。

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动力部分,RX3提供了1.6L和1.3T两种动力,其中1.6L匹配手动/CVT变速箱,1.3T车型则使用6速自动变速箱。ix25同样拥有1.6L和1.4T两款动力,分别匹配手动/6速自动和7速双离合变速箱。

具体参数的对比中,两款车1.6L自吸版本版本最大马力同为125匹,而在扭矩上RX3 158N·m要更胜一筹;而RX3 1.3T 163匹的最大马力则要比ix25上1.4T发动机多出23匹,不过230N·m的扭矩较之少了12N·m。只能说,两者的动力处在伯仲之间。

配置方面, 2020款RX3全系标配了全景天窗、数显胎压监测、ESP车身电子稳定系统同时指导价进一步下调,最低配仅6.98万。而ix25在配置上就不怎么出彩了,我们选取了两款价格相近的配置进行了一番对比。

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能够看到ix25在气囊和灯光辅助配置上占优,剩余方面RX3几乎全面领先,没啥好说的,除了夸赞自主品牌进步之外,要想立足竞争激烈的市场,不在配置上拿出点诚意也是行不通的。

写在最后:2018款RX3卖不动的原因已经找到了,多出的配置无法弥补“自主<合资”的鸿沟,而到了20款,你们大可稍微膨胀一下,升级到了国六不说,配置的大幅升级外加那张网红座椅,提振销量指日可待。

来源:车评家  编辑:刘晓风
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