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大众"两厢首选",空间等同高尔夫,配置比飞度还高一档

时间:2019-10-20 11:05  品牌财富网-信息中心

由于两厢车出色的机械结构,所以受到很多年轻一族的欢迎。在前几年,飞度因为巨大的优惠以及出色的空间,在两厢车中销量一直不错,不过在国六新规政策以及上汽大众Polo Plus换代上市之后,飞度的地位已经大不如前了。今天,小编就拿出这两款两厢车中的优秀产品,看看究竟谁更适合购买。

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大众"两厢首选",空间等同高尔夫,配置比飞度还高一档

 

车型选择,各自的主销走量款

在选择车型时,小编主要拿Polo Plus的1.5L炫彩科技版与飞度的1.5L潮跑+版来进行对比。两者都是各自车型中最走量的爆款,销量占比较高,所以对比具有一定的参考意义。

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从售价上看,Polo Plus炫彩科技版指导价为11.59万,目前尚有5千至1万左右的优惠幅度,具体与各地经销商的促销政策有关。而本田飞度的1.5L潮跑+版指导价为9.38万,目前经销商也有5千左右的优惠,不过在率先执行国六排放标准的地区可能已经无法提到现车了。当然了,Polo Plus作为大改款车型,在定价策略上高于处于产品生命末期的飞度也是很正常的。

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外形对比,Polo Plus更加新潮

从外形上看,Polo Plus在全新大换代之后的颜值升级还是比较明显的,车身设计采用了全新的元素,腰线与发动机盖的折线处理更有个性,另外扁平化的设计语言也为这台Polo Plus的车头带来了更运动的设计效果,加上年轻化的配色,主流媒体普遍认为这台Polo Plus在设计上是相当出彩的。

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相对来讲,这一代飞度虽然在推出时设计受到好评,不过这么多年下来了,大家已经开始产生审美疲劳,虽然看上去不会过时,但确实已经很难带来回头率了。

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空间对比,Polo Plus的空间利用率略高

虽然飞度号称空间杀手,不过到了2019年,主机厂对车身尺寸的挖掘已经更加用心。我们可以看到,Polo Plus在轴距、车身宽度以及高度方面超过了飞度不少,从实际乘坐感受来看,Polo Plus的后座空间一点不会输给飞度,而在头部空间上更有余量,这是Polo Plus的优点。

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实际上Polo Plus在换至MQB平台之后,空间利用率的提升是非常明显的,从车主口碑来看,甚至已经不输给紧凑级别的高尔夫了。

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配置上,Polo Plus体现了大换代车型的诚意

在配置方面,这两款车型也体现出了非常明显的代差。

舒适性配置方面,Polo Plus这款1.5L炫彩科技版配备到了液晶触控彩色屏,全景天窗,中央扶手箱,多功能方向盘等等,能够在驾乘时给到更舒适的体验,相对来讲,飞度1.5L CVT潮跑+版在舒适性配置方面确实比较缺乏,一般车主都需要额外付出改装的成本来提升用车体验。

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另外在安全配置方面,Polo Plus炫彩科技版在安全气囊、主被动式安全配置、胎压监测、定速巡航等等方面都要领先飞度1.5L CVT潮跑+版,体现出了大换代车型的诚意。

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从价格差来讲,Polo Plus的配置品价比要高于飞度,尤其是安全配置方面的提升还是非常有价值的,不过几乎80%的飞度车主都会改装中控显示屏,这部分成本其实也要考虑进去。

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编辑总结

从整体上来看,Polo Plus相对于飞度的优点还是比较明显的,更符合当下消费者审美观的工业设计,高一级别的配置水平,确实体现出了非常高的竞争力,对于即将换代的飞度来讲有很大的压力,如果消费者想要在两款车型中选择一款,那么小编个人还是更偏向于Polo Plus的,两者的差价能换来更舒适、安全的用车体验,是值得的。

来源:汽车路边社  编辑:刘晓风
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